
Las bombas de engranajes KCB son adecuadas para bombear diversos aceites, como petróleo pesado, combustible diésel y aceite lubricante. Cuando están equipados con engranajes de bronce, pueden manejar líquidos con bajo punto de inflamación, como gasolina y benceno. Las bombas de engranajes de acero inoxidable son adecuadas para bombear bebidas y líquidos corrosivos, pero no para líquidos que contienen sólidos o fibras. El rango de viscosidad aplicable es de 5×10⁻⁶ a 1,5×10⁻³ m²/s (5-1500 cSt). La temperatura máxima de funcionamiento es de 300 °C.
Las bombas de engranajes KCB son adecuadas para bombear diversos aceites, como petróleo pesado, combustible diésel y aceite lubricante. Cuando están equipados con engranajes de bronce, pueden manejar líquidos con bajo punto de inflamación, como gasolina y benceno. Las bombas de engranajes de acero inoxidable son adecuadas para bombear bebidas y líquidos corrosivos, pero no para líquidos que contienen sólidos o fibras. El rango de viscosidad aplicable es de 5x10⁻⁶ a 1,5x10⁻³ m²/s (5-1500 cSt). La temperatura máxima de funcionamiento es de 300 °C. Para fluidos a alta temperatura, las bombas de succión simple de una sola etapa deben usar bombas de aceite para engranajes de alta temperatura capaces de bombear fluidos con temperaturas inferiores a 300 °C. La bomba está equipada con una válvula de seguridad que proporciona protección contra sobrecargas. Hay tres tipos de sellos de eje disponibles: sellos de aceite esqueléticos, sellos mecánicos y sellos de prensaestopas.
Diseño simple y compacto para facilitar la operación y el mantenimiento. Tiene una excelente capacidad de autollenado, eliminando la necesidad de prellenar con líquido antes de cada inicio.
La lubricación se realiza automáticamente utilizando el fluido transportado, por lo que no se requieren lubricantes adicionales durante el funcionamiento normal.
El uso de un acoplamiento flexible para la transmisión de potencia compensa pequeñas desalineaciones que ocurren durante la instalación. Proporciona una absorción eficaz de los inevitables impactos hidráulicos que se producen durante el funcionamiento de la bomba.
| modelo | calibre (mm) | consumo | Presión especificada (MPa) | potencia del motor (kW) | elevación de succión (m) | Especificaciones de interfaz o Especificaciones de brida de acoplamiento
| Modelo de sello de aceite | |
| (m³/h) | (r/min) | |||||||
| KCB-18.3 | 3/4" | 1.1 | 18.3 | 1,45 | 1.5-4 | 5 | hilo
| 22*35*10 |
| KCB-33.3 | 3/4" | 2 | 33.3 | 1,45 | 2.2-4 | 5 | ||
| KCB-55 | 1" | 3.3 | 55 | 0,33 | 1.5-4 | 5 | ||
| KCB-83.3 | 1,5" | 5 | 83.3 | 0,33 | 2.2-4 | 5 | ||
| KCB-135 | 2" | 8 | 135 | 0,33 | 2.2-6 | 5 | Brida estándar nacional DN40/PN10 o DN50/PN6
| 30*50*10 |
| KCB-200 | 2" | 12 | 200 | 0,33 | 4-4 | 5 | ||
| KCB-200 | 2" | 12 | 200 | 0,5 | 5.5-4 | 5 | ||
| KCB-300 | 3" | 18 | 300 | 0,36 | 5.5-6 | 5 | DN65/PN10Brida con marca de recipiente
| 35*55*10 |
| KCB-483.3 | 3" | 29 | 483.3 | 0,36 | 7.5-4 | 5 | ||
| 11-4 | 5 | |||||||
| KCB-633 | 4" | 38 | 633 | 0,28 | 11-6 | 5 | Brida estándar nacional DN80/PN16
| 40*60*10 |
| KCB-960 | 4" | 58 | 960 | 0,28 | 18.5-4 | 5 | ||
| 22-4 | ||||||||